Nuestros productos

Turbos completos de la marca PAK TURBO, listos para montar. Amplia gama de aplicaciones para turismos, comerciales ligeros, vehículos pesados y maquinaria de obra.

Turbos originales nuevos Garrett, BorgWarner, IHI, Mitsubishi y otros fabricantes, en la caja del fabricante, con factura y garantía.

El cartucho (CHRA), el corazón del turbo. Equilibrado y listo para montar: la forma más rápida y fiable de reparar un turbo.

Ruedas de compresor de aluminio fundido y billet (mecanizadas por CNC), en distintos diámetros y diseños de álabes para cada modelo de turbo.

Conjuntos de eje y rueda de turbina en aleaciones resistentes a altas temperaturas, equilibrados con precisión.

Conjuntos rotativos equilibrados formados por eje, rueda de turbina y rueda de compresor.

Actuadores wastegate y electrónicos, válvulas y piezas de reparación: las piezas clave que regulan la presión de soplado del turbo.

Anillos de álabes VNT, jaulas y kits VGT para turbos de geometría variable.

Carcasas centrales (cuerpos de cojinetes) refrigeradas por aceite y agua: el núcleo portante del turbo.

Carcasas de turbina (escape) y de compresor (admisión) que forman el recorrido de aire y gases del turbo.

Placas traseras (seal plate) que cierran el lado del compresor, en versiones fundidas y mecanizadas.

Cojinetes radiales que soportan el eje, fabricados con tolerancias estrictas para la lubricación y la durabilidad.

Kits de cojinete axial y placas de empuje que absorben las cargas axiales.

Segmentos del lado compresor y del lado turbina que garantizan la estanqueidad al aceite y a los gases.

Kits de reconstrucción de turbo con cojinetes, segmentos, piezas axiales y juntas.

Juntas y juntas de tubos de aceite para el montaje del turbo, y equipamiento de taller.

Tuercas de compresor, tornillos, abrazaderas y juntas tóricas.

Escudos térmicos que protegen el lado de la turbina, y deflectores de aceite.

Ruedas de compresor tuning con diseños de álabes especiales para un mayor rendimiento.